Veoauto pidurikamber

T2424DD pidurikamber on kvaliteetne toode, mis on spetsiaalselt loodud autode pidurisüsteemidele. Tavaliselt paigaldatakse see auto veoteljele ja seda kasutatakse auto pidurdusmomendi andmiseks. Selle ülesanne on muundada suruõhu rõhk mehaaniliseks jõuks, mis võib piduri nukkvõlli pöörata.

T2424DD pidurikambril on musta pinnatöötlus ja topeltmembraani struktuur. Tõukevarda käiguvahemik on 0 kuni 64 mm, mis võimaldab juhil erinevates sõidustsenaariumides paindlikult reguleerida. Pidurisilindri kasutusiga on väga muljetavaldav ning selle suurepärase vastupidavuse ja töökindluse tagamiseks on tõukurvarda käigukambrit testitud ja kontrollitud rohkem kui 1 miljon korda.

Töötemperatuuri osas säilitab piduriõhukamber T2424DD head jõudlust vahemikus -40 kraadi kuni +80 kraadi, tagades stabiilse töö äärmiselt külmadel talvedel ja kuumadel suvedel. Seda toodet on testinud ja sertifitseerinud akrediteeritud laborid, et see vastaks SAE J1469-95 jõudlusstandarditele, pakkudes kasutajatele usaldusväärset kvaliteeditagatist.

Pidurikambril T2424DD pole mitte ainult täiustatud disain, vaid see tagab oma võimsate tehniliste näitajate kaudu ka juhile turvalise ja usaldusväärse sõidukogemuse. Selle mustal pinnatöötlusel pole mitte ainult esteetilist efekti, vaid see takistab tõhusalt ka korrosiooni ja oksüdatsiooni, suurendades toote vastupidavust. Tõukevarda käigu lai reguleeritavus võimaldab T2424DD-l kohaneda erinevate sõiduvajadustega, tagades, et pidurisüsteem suudab pakkuda suurepäraseid pidurdusefekte erinevates töötingimustes.

Suurepärase jõudluse ja mitmete tehniliste omadustega on T2424DD pidurikambrist saanud silmapaistev valik autode piduritehnoloogia valdkonnas, pakkudes tugevat tuge auto pidurisüsteemi töökindlusele ja stabiilsusele.

Selle toote peamine tööpõhimõte

Pidurikamber T2424DD muudab auto pidurdusfunktsiooni oskuslikult mehaaniliseks muundamisprotsessiks täiustatud topeltmembraani struktuuri ja reguleeritava ajamiga. Selle protsessi käigus läbib see mitmeid täpseid samme, et tagada sõiduki tõhus pidurdustõhusus:

Esiteks surub pidurisüsteem õhukompressori kaudu ümbritseva õhu kõrgsurveõhuks ja edastab seejärel selle rõhu T2424DD pidurikambrisse. Seejärel reageerivad sisemised ülem- ja alammembraanid (kahekordne membraanstruktuur) kiiresti, surudes põhimembraani laienema, vabastades tugeva mehaanilise jõu. See mehaaniline jõud edastatakse piduri nukkvõllile kinnitatud tõukurvarda kaudu, mis lülitab tõukurvarda käigu 0-lt 64 millimeetrile, võimaldades pidurdusjõudu paindlikult ja täpselt juhtida.

Lõppkokkuvõttes pöörab tõukurvarda poolt edastatav mehaaniline jõud piduri nukkvõlli, mis muudab mehaanilise energia pidurdusjõuks muude pidurisüsteemi komponentide, nagu piduritrumlid ja -klotsid, abil, võimaldades sõidukit ohutult pidurdada.

Lühidalt öeldes hõlmab T2424DD pidurikambrite tööpõhimõte suruõhuenergia oskuslikku muundamist mehaaniliseks pidurdusjõuks, tagades sõiduki pidurisüsteemi ohutu ja usaldusväärse toimimise kõikides tingimustes.

Hot Tags: pidurikamber t2424dd, Hiina pidurikamber t2424dd tootjad, tarnijad, tehas, pidurikamber T3030DD, 90 mm Kingpin, Saksamaa tüüpi piduritrummel BPW 14T jaoks, Saksamaa tüüp rattarumm BPW 14T jaoks, piduriklotsid, Saksamaa tüüp Leaf, 4551 vedru

Kuum tags: veoauto pidurikamber, Hiina veoauto pidurikambri tootjad, tarnijad, tehas