Poolhaagise vedrustuse klassifikatsioon

Poolhaagise vedrustus on oluline komponent, mis ühendab poolhaagise šassii tööseadet ja raami. Sõiduki toetusjõud, pidurdusjõud, liikumapanev jõud jne kanduvad kõik läbi vedrustussüsteemi ning see võib vähendada ka halbade teede mõju sõidukile ehk löögisummutust, tagades sõiduki stabiilsuse. Selle tähtsust ei saa ülehinnata. Metafoor. Üldiselt võib poolhaagiste vedrustuse tüübid jagada nelja põhitüüpi:

1. Jäik vedrustus. Jäiga vedrustuse kere šassii mõjub otse ratastevahelisele teljele, ilma vedrudeta puhvritena. Kui teekate on ebatasane, toetub see esi- ja tagatelje suhtelise tasakaalu säilitamiseks täielikult tasakaalutala pöördele. Seda tüüpi vedrustus on praegu suhteliselt haruldane, kuna selle lööki neelduv toime on väga halb. Seda kasutatakse peamiselt madala voodiga poolhaagistel, mis veavad lasti madalal kiirusel.

2. Terasplaadist vedrustus. Tuntud ka kui tandem-lehtvedru tasakaalustusvedrustus, on see ka tavaline lehtvedruvedrustus, mis koosneb peamiselt lehtvedrudest, vedrustuse tugedest, ühendusvarrastest, U-poltidest jne. Seda tüüpi haagise vedrustuse suurimad eelised on madal hind. , usaldusväärne töö ja lihtne hooldus. Seetõttu kasutatakse terasplaatvedrustust praegu väga suurel osal kodumaiste poolhaagiste puhul, umbes 70-80%.

3. Ühepunktiline vedrustus. See tähendab, et lehtvedrude ühised esi- ja tagaklambrid on taandatud üheks kronsteiniks ja ühendatud sõiduki kerega. Pingepunktid saab jagada võrdselt erinevateks telgedeks, seega on kandevõime suurem ja seda kasutatakse üldiselt raskeveokite haagistel.

4. Õhkvedrustus. Seda nimetatakse ka turvapadja vedrustuseks, selle kõige tähelepanuväärsem omadus on turvapadja õhkvedru. Võrreldes teiste vedrustustega on õhkvedrustusel parem puhverjõud, mis kaitseb tõhusalt lasti ja parandab sõidumugavust. Praegu kasutatakse seda peamiselt. Täppisinstrumentide, ohtlike kemikaalide jms transportimisel.

Need on kõige levinumad poolhaagiste vedrustuse tüübid. Saate valida sobivat tüüpi poolhaagise vedrustustooteid vastavalt oma tegelikule rakendusele.